7月1日工信部传到消息，为前进中德两国在智能生产领域的稳健合作，工信部将2016年首批15个中德智能生产合作试点样板项目展开了审批。这是时隔去年7月46个项目和上个月64个项目两批智能生产试点样板之后，工信部在一年之内发售的第三批。融合今年4月，工信部印发的《智能生产试点样板2016专项行动实施方案》，智能生产已步入政策密集期。

　　从名称上看，在这首批15个合作样板项目中有9个与生产环节必要涉及，有2个与车辆自动驾驶、车联网涉及，另外4个则是环绕智能生产进行的园区建设和人才培育项目。因此，从前进的内容上来看15个项目与此前两批审批项目比起，智能生产体系建设的思路越发显出。　　其一，15个中德合作项目突显了国家之间的战略级合作，并且引入了全球智能生产探寻的最前沿成果，反映出有智能生产产业于是以朝着仅有价值链体系方向完备成型。

　　其二，15个中德合作项目是在中德双方互惠互利的基础上，将德国工业4.0的理念更佳地加以融汇，由此将提高产业升级的速度。　　其三，15个中德项目某种程度是为制造业再行升级获取了可糅合的方向，而且同时也就是指明确实践中层面加快了中国生产2025战略的有效地落地。

　　其四，此前的46个项目和64个项目可以视为点式突破的可行性试水，而本次15个中德合作项目则可视作线式前进。　　随着工信部主导的智能生产试点项目的遍地开花，以及还包括商务部推展的智能生产国际产业化合作样板在内的其他一些项目的有效地造就，我国智能生产产业面的构成当为时不远了。

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